Wichtige Information zum Bahnbetrieb
Nach den starken Schneefällen der vergangenen Woche und den darauffolgenden Regenfällen ist es am Mittwochabend zu erheblichen Schäden am Bahndamm zwischen Kreuzstraße und Westerham gekommen. Große Wassermengen führten zu einem großflächigen Abrutschen des Damms.
Ein installiertes Hangrutsch-Warnsystem schlug rechtzeitig an, sodass der Bahnbetrieb sofort eingestellt werden konnte. Zu keiner Zeit bestand eine Gefährdung für Züge oder Reisende.
Der Bahndamm ist stark beschädigt und darf erst nach umfangreichen Instandsetzungsarbeiten sowie der Freigabe durch einen behördlich bestellten Sachverständigen wieder befahren werden. Der Streckenabschnitt der Mangfalltalbahn zwischen Kreuzstraße und Westerham bleibt daher bis auf Weiteres gesperrt.
Die Bayerische Regiobahn (BRB) hat einen Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Diese verkehren zwischen Holzkirchen und Bruckmühl. Aktuelle Informationen sind unter www.brb.de abrufbar.
Aktueller Stand und weiteres Vorgehen
Spezialfirmen und Gutachter waren bereits vor Ort und erarbeiten schnellstmöglich ein Sanierungskonzept. Mit den Bauarbeiten kann erst begonnen werden, sobald sich der Damm ausreichend gesetzt hat. Über den weiteren Zeitplan und die mögliche Wiederaufnahme des Bahnbetriebs informieren wir Sie zeitnah.
Aufgrund des Ausmaßes der Schäden und eines beginnenden Hangrutsches zwischen Westerham und Niederaltenburg ist davon auszugehen, dass umfangreichere Maßnahmen als ursprünglich geplant erforderlich sind. Die Sperrung der Strecke wird daher voraussichtlich eher Monate als Wochen andauern.
Unabhängig vom aktuellen Ereignis wird der Damm seit 2025 umfassend saniert. Die Strecke Holzkirchen–Rosenheim dient im Jahr 2028 als wichtige Umleiterroute während der Generalsanierung München–Rosenheim. Nach Abschluss der Arbeiten wird der Bahndamm deutlich widerstandsfähiger gegenüber Starkregenereignissen sein.
Wir bitten alle Bürgerinnen und Bürger um Verständnis für die notwendigen Maßnahmen.